In koelsystemen zal abnormale toename van de uitlaattemperatuur van de compressor niet alleen de levensduur van de compressor ernstig beïnvloeden, maar ook de prestaties van het hele systeem afnemen. Dus, welke factoren veroorzaken dit probleem precies?
1. Onvoldoende warmteafvoer van de condensor
Wanneer de condensor te klein is of de warmtedissipatie -efficiëntie laag is, kan de warmte niet in de tijd worden verdwenen, waardoor de condensatietemperatuur en druk worden gestegen, wat op zijn beurt leidt tot een toename van de uitlaatdruk en temperatuur van de compressor. Wanneer dit fenomeen tot op zekere hoogte blijft, activeert de compressor het oververhittingsbeschermingsmechanisme. Bovendien heeft de circulerende ventilator van de warmtepomp in de droger een directe impact op het warmtedissipatie -effect en de droogefficiëntie van de condensor, en of het luchtvolume voldoende is, is cruciaal.
2. Overmatige koelmiddelvulling
Wanneer de condensor gevuld is met overmatig koelmiddel, zal het effectieve warmtedissipatiegebied dienovereenkomstig worden verminderd, wat zal leiden tot een toename van condensatiedruk en condensatietemperatuur. Dit zal niet alleen de uitlaatdruk en uitlaattemperatuur verhogen, maar ook de startbelasting van de compressor verhogen, waardoor het moeilijk kan zijn om de motor te starten, en zelfs in ernstige gevallen zal de motor opbranden vanwege overmatige stroom.
3. Drukverhouding is te hoog
Naarmate de drukverhouding toeneemt, zullen het specifieke werk- en uitlaattemperatuur ook dienovereenkomstig toenemen. De uitlaattemperatuur is nauw verwant aan de compressieverhouding. Hoe groter de compressieverhouding, hoe hoger de uitlaattemperatuur. Om de uitlaattemperatuur aanzienlijk te verlagen, kunt u proberen de compressieverhouding te verminderen. Specifieke maatregelen zijn onder meer het verhogen van de zuigdruk en het verminderen van de uitlaatdruk.
De zuigdruk wordt beïnvloed door de verdampingsdruk en de weerstand van de zuiglijn. Door de verdampingstemperatuur te verhogen, kan de zuigdruk effectief worden verhoogd, waardoor de compressieverhouding snel wordt verminderd en de uitlaattemperatuur wordt verlaagd. Tegelijkertijd kan het verminderen van de weerstand van de retourlijn ook de retourdruk verhogen, zoals het tijdig vervangen van het verstopte retourfilter, waardoor de lengte van de verdamperpijp en de retourlijn wordt verkort. Bovendien zal onvoldoende koelmiddel ook een lage zuigdruk veroorzaken, dus het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het koelmiddel niet verloren gaat en op tijd wordt aangevuld.
De praktijk heeft bewezen dat de methode om de uitlaattemperatuur te verlagen door de zuigdruk te verhogen eenvoudiger en effectiever is dan andere methoden.
4. De retourtemperatuur is te hoog
De retourtemperatuur, dat wil zeggen de temperatuur van het koelmiddel in de retourlijn, is relatief ten opzichte van de verdampingstemperatuur. Om vloeibare terugstroom te voorkomen, is de retourluchtpijpleiding meestal vereist om een retourluchtoverhit van 20 graden te behouden. Als de Return Air Pipeline echter niet goed is geïsoleerd, kan de oververhitting de 20 graden aanzienlijk overschrijden. De stijging van de rendementsluchttemperatuur zorgt ervoor dat de cilinderzuigtemperatuur en de uitlaattemperatuur dienovereenkomstig stijgen. In het bijzonder kan de uitlaattemperatuur voor elke stijging van 1 graden in retourluchttemperatuur met 1 tot 1,3 graden stijgen.
De toename van de uitlaattemperatuur wordt beïnvloed door vele factoren, wat kan verschillen in werkelijke toepassingen zoals droger warmtepompsystemen, airconditioningsystemen en koelkastkoelsystemen. Uit een analyse van het systeemniveau omvatten de redenen voor overmatige uitlaattemperatuur echter meestal de bovenstaande aspecten. Specifieke probleemanalyse moet worden uitgevoerd in combinatie met werkelijke omstandigheden.