Bij de werking van de koeler speelt het lage drukbeschermingsmechanisme een cruciale rol. Het is de belangrijkste verdedigingslinie om de stabiele werking van de verdamper en de compressor te waarborgen. De lage drukbeschermer is meestal verbonden met het startcircuit van de compressor. Wanneer de compressor wordt uitgevoerd, zodra de lagedrukbeschermer detecteert dat het lagedruksignaal te laag is, wordt de voeding automatisch afgesneden en voorkomt dat de compressor blijft lopen, waardoor de vloeistof niet wordt voorkomt dat de compressiekamer onder lage drukomstandigheden binnenkomt en schade aan de machine veroorzaakt. Dus, wat veroorzaakt de bescherming van de lage druk van de koelmachine precies? Laat Yuxin airconditioning het in detail analyseren voor iedereen.
1. Gemeenschappelijke oorzaken van bescherming op lage druk
De factoren die lage drukfouten van koelmachines (koeling) veroorzaken, zijn complex en kunnen ruwweg worden onderverdeeld in verschillende categorieën, zoals systeemlekkage, systeemblokkade en verdamperblokkering (gesorteerd van eenvoudig tot moeilijk). Nadat u elk foutpunt hanteert, moet u op de "resetknop" op de drukcontroller drukken. Opgemerkt moet worden dat de gemeenschappelijke lagedrukafhankelijke foutanalyse en behandelingsmethoden ook van toepassing zijn op andere soorten koeleenheden. (De druk-resetknop is een kleine rode knop op de witte plastic doos aan de linkerkant van de regelkast. Voor vriezers van het schroeftype bevindt de drukcontroller zich buiten de regelkast en de linkerkant is een groene plastic doos)
2.. Falen en behandeling van systeemlekkage
Er zijn lekpunten in de verbindingsbuizen van het koelsysteem, die kunnen worden veroorzaakt door lasproblemen, corrosieproblemen veroorzaakt door het milieu, fracturen veroorzaakt door mechanische trillingen en menselijke factoren. Tijdens de installatie en werking van het koelsysteem, als de pijpverbindingen niet stevig worden gelast, kunnen de openingen in de loop van de tijd verschijnen en vanwege de trillingen van de eenheid, wat koelmiddellekkage veroorzaakt. Bovendien kunnen corrosieve stoffen in de omgeving ook de leidingen corroderen, waardoor ze dunner en geperforeerd worden, waardoor lekkage wordt veroorzaakt.
Behandelingsmethode:
Het is relatief eenvoudig om met dergelijke problemen om te gaan. Eerst kunt u een lekdetector (zeepwater of wasmiddelwater) of een halogeenlekdetector gebruiken om het lekpunt te vinden. Wanneer het lekpunt wordt gevonden, gebruikt u lasapparatuur om het te repareren door te lassen. Daarna wordt na de benodigde vacuümbehandeling het koelmiddel ingevuld in de door de fabrikant gespecificeerde hoeveelheid en de werking van de apparatuur kan worden hersteld. In een klein commercieel koelsysteem werd bijvoorbeeld een klein lek bij een pijplas gevonden door de lekdetector. Na het lassen van reparatie en koelmiddelvulling hervat de koelmachine het normale werking.
3. Falen en behandeling van systeemblokkade
(I) Blokkering door puin
Aangezien het koelsysteem strikte vereisten heeft in elke link van productie en productie, is het noodzakelijk om de netheid van elke link te waarborgen. De meeste machinefabrikanten van de koelmachine (koeling) kopen echter onderdelen en monteren ze, wat onvermijdelijk zal leiden tot enkele onzuivere systemen. In ernstige gevallen zullen de onzuiverheden in het systeem zich tot op zekere hoogte ophopen, waardoor het filter wordt geblokkeerd, waardoor de stroom van koelmiddel in het systeem wordt beïnvloed en vervolgens lage drukfout veroorzaakt. Over het algemeen treedt blokkade op bij de inlaat van het filter of de uitbreidingsklep.
Als het filter wordt geblokkeerd vanwege een vuil systeem, zal de koelcapaciteit van de apparatuur afnemen of zelfs niet worden beïnvloed. Wanneer het "filter" enigszins is geblokkeerd, is er een temperatuurverschil tussen de inlaat en uitlaat van het "filter", dat met de hand kan worden gevoeld. In ernstige gevallen kan het filter condenseren of vorst. (Normale condensatie tijdens de werking van de machines telt niet mee)
Handelingsmethode:
Vervang het filter van hetzelfde model. Het koeleffect van een koelmachine in een fabriek is bijvoorbeeld verslechterd als gevolg van filterblokkering en keerde het terug naar normaal na het vervangen van het filter.
(Ii) blokkade door ijs
IJsblokkade wordt voornamelijk veroorzaakt door de aanwezigheid van vocht in de systeempijplijn. Het water in het systeem stroomt naar de gasklep (expansieklep) na het smoren van expansie met het koelmiddel, het vormen van een lage temperatuur en lage drukomgeving aan de uitlaat van de gasklep. Wanneer de verdampingstemperatuur (gasklep) onder het vriespunt ligt, zal het water in het koelmiddel hier ijsblokjes vormen, waardoor de normale werking van de gasklep (expansieklep) wordt belemmerd, waardoor een lage drukfout wordt gevormd. IJsblokkade treedt meestal op aan de uitlaat van de gasklep (uitbreidingsklep).
Behandelingsmethode:
Gebruik eerst een verwijderbaar filter met "calciumchloride" (sterk waterabsorberend materiaal) om het water grondig in het systeem te filteren en vervolgens te vervangen door een wegwerpfilter van hetzelfde model. In het koelsysteem in sommige koude gebieden bijvoorbeeld, vanwege de hoge luchtvochtigheid van de omgeving, is ijsblokkade vatbaar voor optreden, wat effectief kan worden opgelost door deze methode.
(Iii) Solenoïde klepfout
De magneetklep is een onmisbaar accessoire in het koelsysteem en heeft de functie van het beschermen van de systeemveiligheid. Wanneer de compressor stopt met werken, kan de magneetklep de stroom koelmiddel naar de verdamper afsnijden om een grote hoeveelheid koelmiddel in de compressorverdamper te voorkomen. Als de magneetklep is beschadigd, wordt de koelmiddelcirculatie geblokkeerd, wat een lage drukfout zal veroorzaken. Op dit moment laten sommige fabrikanten de magneetklep weg om de kosten te verlagen, waardoor verborgen gevaren voor de apparatuur achterblijven.
Er zijn twee soorten solenoïde klepschade: de ene is dat de solenoïde klepspoel wordt verbrand en het klepmembraan niet kan worden geopend. De spiraal van de magneetklep kan worden gemeten door een multimeter om te bepalen of deze wordt verbrand; De andere is dat het solenoïde kleplichaam zelf beschadigd is, waardoor het binnenmembraan van de klep niet kan openen. Wanneer er een temperatuurverschil is tussen de inlaat en uitlaat van de magneetklep, betekent dit dat de magneetklep defect is.
Behandelingsmethode:
Als de magneetklep mislukt, moet een magneetklep van dezelfde specificatie worden vervangen. Een koelmachine in een winkelcentrum veroorzaakte bijvoorbeeld bescherming op lage druk vanwege een storing van de magneetklep. Na het vervangen van de magneetklep hervatte deze de normale werking.
(Iv) Schade aan de expansieklep
De uitbreidingsklep is een van de vier belangrijkste componenten van het koelsysteem. Na de gecondenseerde lage temperatuur en hoge drukkoelmiddelstromen door de expansieklep, wordt deze beïnvloed door zijn smooreffect en wordt het uitgezet en verdampt deze bij de uitlaat van de expansieklep om een lage temperatuur en lagedrukgas-vloeistof gemengd koelmiddel te vormen, waardoor de warmte in het systeem en het vormend van een koelingsproces. Er zijn mechanische expansiekleppen en elektronische expansiekleppen. Mechanische expansiekleppen worden tijdens gebruik beïnvloed door de omgeving. Corrosieve gassen of vloeistoffen in sommige omgevingen kunnen bijvoorbeeld corrosie van de expansieklep veroorzaken, meestal als gevolg van lekkage van het expansiekleptemperatuurdetectiepakket (corrosie van de verbindingspijp die het temperatuurdetectiepakket en de kleplichaam verbindt). Hoewel de elektronische expansieklep de voordelen heeft van een groot temperatuurregelkleur en hoge precisie, verhoogt het onafhankelijke besturingssysteem ook het faalpercentage.
Behandelingsmethode:
Wanneer de uitbreidingsklep is beschadigd, kan deze alleen worden vervangen. De koelmachine van een hotel had bijvoorbeeld een abnormale koeling door schade aan de expansieklep. Het probleem werd opgelost na het vervangen van de expansieklep.
IV. Falen en behandeling van onvoldoende warmteverwisselingscapaciteit van de verdamper
(I) Onvoldoende waterstroom in de verdamper
De belangrijkste factoren die dit fenomeen veroorzaken, zijn het falen van waterpomp of vreemde stoffen die de pompwaaier binnenkomen, of luchtlekkage in de waterinlaatpijp (moeilijk te controleren en vereist zorgvuldige analyse). De waterpomp is de stroombron van het watersysteem. Als het mislukt of de waaier wordt geblokkeerd door vreemde materie, wordt de waterstroom verminderd. Luchtlekkage in de waterinlaatpijp zal ook het waterafgiftefolume beïnvloeden, wat resulteert in onvoldoende waterstroom in de verdamper.
Behandelingsmethode:
Vervang de pomp of demonteer de pomp om buitenlandse materie in de waaier te verwijderen en de fout te elimineren. De koelmachine van een kantoorgebouw had bijvoorbeeld onvoldoende waterstroom in de verdamper als gevolg van vreemde materie in de waterpompsporder. Na het reinigen keerde het weer normaal.
(Ii) Blokkering of schaling van verdamper
Om te bepalen of de verdamper is geblokkeerd of de verdampingsbuis wordt geschaald, elimineer ze eerst het pompprobleem en zorg je ervoor dat de pomp- en inlaatpijplijn normaal zijn. Blokkering of structuur van verdamper heeft een gemeenschappelijke en zeer voor de hand liggende functie (alleen voor eenheden voor gemiddelde temperatuur): wanneer de apparatuur normaal is, is er geen grote hoeveelheid gecondenseerd water of vorst op het compressoroppervlak. Wanneer u een grote hoeveelheid gecondenseerd water of vorst op het compressoroppervlak ziet, kan in principe worden vastgesteld dat de verdamper is geblokkeerd.
Behandelingsmethode:
Als de verdamper is geblokkeerd of de verdampingsbuis wordt geschaald, moet de verdamper worden gedemonteerd en moet de verdampingsbuis worden schoongemaakt met een hogedrukwaterpistool of in een speciale vloeistof worden geweekt. Voor sommige verdampers met speciale chemische vloeistoffen, zoals de koelkastverdamper van de aluminiumoxidatie (anodization) verwerkingsfabriek bevat zwavelzuuroplossing. Wanneer kristallen van zwavelzuur worden geblokkeerd, kan heet water boven de 50 graden worden gebruikt om te circuleren en op te lossen in de verdamper. Voor verdampers in elektropatiserende planten, zoals zure zinkplatenverdampers, kan het "kaliumchloride" in de vloeistof kristallen op het oppervlak van de verdampingsbuis neerslaan, waardoor de verdamper zijn warmteverwisselingscapaciteit verliest en moet worden behandeld volgens de specifieke situatie. Bijvoorbeeld, zwavelzuurkristallen in een fabriek blokkeerden de verdamper en het probleem werd opgelost door het circuleren van heet water om het op te lossen.