Tijdens de werking van koelcompressoren is een verhoogde uitlaattemperatuur of olietemperatuur een veel voorkomend probleem. Dit kan te wijten zijn aan verschillende redenen, waaronder een overmatige compressieverhouding, een verminderd koeleffect van watergekoelde oliekoelers, enz. Om iedereen te helpen dit probleem beter te begrijpen en aan te pakken, geeft dit artikel 6 mogelijke redenen op en geeft bijbehorende behandelingsmethoden.
1. Overmatige compressieverhouding
De compressieverhouding verwijst naar de verhouding van de druk van het gas dat door de compressor wordt ingeademd tot het ontladen van het gas. Wanneer de compressieverhouding te groot is, zal de uitlaattemperatuur stijgen. Daarom moeten we de zuig- en uitlaatdrukken detecteren en maatregelen nemen om de drukverhouding te verlagen om te voorkomen dat de uitlaattemperatuur te hoog is.
2. Verminderd koeleffect van watergekoelde oliekoeler
De watergekoelde oliekoeler is een belangrijk onderdeel voor het verlagen van de olietemperatuur. Als het koeleffect afneemt, zal dit ervoor zorgen dat de olietemperatuur stijgt. Op dit moment kunnen we proberen de oliekoeler schoon te maken om te zorgen voor het goede koeleffect. Tegelijkertijd kan het verlagen van de watertemperatuur of het verhogen van de hoeveelheid water ook de warmtedissipatiecapaciteit van de koeler verbeteren, waardoor de olietemperatuur wordt verlaagd.
Bovendien kunnen er andere redenen zijn voor de toename van de uitlaattemperatuur of olietemperatuur van de koelcompressor, zoals lekkage in het koelsysteem, condensorfalen, enz. Bij het omgaan met deze problemen moeten we verschillende factoren uitgebreid overwegen en overeenkomstige maatregelen nemen om de normale werking van de koelcompressor te waarborgen.
3. Onvoldoende vloeistoftoevoer van vloeibare ammoniakoliekoeler
Wanneer de vloeistoftoevoer van vloeibare ammoniakoliekoeler onvoldoende is, zal dit de uitlaattemperatuur of olietemperatuur laten stijgen. Daarom moeten we de oorzaak analyseren en de vloeistoftoevoer verhogen om ervoor te zorgen dat de koeler de temperatuur effectief kan verlagen.
4. Inademing van ernstig oververhitte stoom
Als de stoom wordt ingeademd door de koelcompressor ernstig oververhit is, zal deze er ook voor zorgen dat de uitlaattemperatuur of olietemperatuur stijgt. Op dit moment kunnen we maatregelen nemen zoals het vergroten van de vloeistoftoevoer, het versterken van de isolatie van de zuigpijp en controleren of de bypass -klep lekt om deze situatie te verbeteren.
5. Onvoldoende olie -injectie
Onvoldoende olie -injectie is een andere mogelijke reden voor de toename van de uitlaattemperatuur of de olietemperatuur. We moeten de oorzaak controleren en analyseren en vervolgens de olie -injectie op de juiste manier verhogen om ervoor te zorgen dat de koelcompressor normaal kan werken en de temperatuur kan verlagen.
6. Luchtinfiltratie in het systeem
Als lucht het koelsysteem infiltreert, kan dit ook ervoor zorgen dat de uitlaattemperatuur of olietemperatuur stijgt. In dit geval moeten we de lucht op tijd aflieten, de oorzaak van luchtinfiltratie controleren en repareren om de normale werking van het systeem te herstellen.